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马来西亚煤炭进口或过度依赖印尼

2013-09-24 02:26:57国际煤炭网

  分析显示,马来西亚大部分电能来自于煤炭发电,从长远来看,煤炭需求量在未来一定会大幅增加。
  马来西亚电力供应商每年消耗2300万吨煤炭,以满足不断增长的电力需求,2020年煤炭消耗量预计将达到3700万吨。联昌国际投资银行公司的分析师表示,到2020年,我们预计燃煤发电占发电总量的42%,现在仅占33%.这可能导致到2020年电力部门将消耗3690万吨煤炭。
  国家能源有限公司(TNB)是马来西亚唯一的煤炭进口企业,专门为电力部门和独立电力生产商提供煤炭。随着电力领域消耗的煤炭越来越多,TNB在2013年上半年进口了约8.61亿美元的煤炭,而且由于液化天然气资源短缺的推动,进口煤炭价格在每吨74美元左右。
  目前,马来西亚采购的煤炭主要来自印尼、澳大利亚、南非、俄罗斯,其中70%来自印尼。
  这引发了人们的担忧。来自吉隆坡的一位煤炭市场顾问说:我们必须有燃料安全策略。现在我们进口的煤炭大部分来自印尼,如果供应中断,后果将不堪设想。
  许多亚洲国家都从印尼进口煤炭,印尼是主要的煤炭出口国之一。但是,分析师认为,印尼的政策改变,像从2014年禁止出口低品质煤等,都可能会引发价格上涨或者影响未来煤炭供应。
  在一些小型采矿企业,压力已经出现,我们相信大规模的供应量减少开始了。印尼的一位分析师Kim Eng在6月发布的报告上表明此观点。我们预计动力煤需求量会从今年的5500万吨上升为2014年的6000万吨。与此同时,印尼煤炭供应放缓。他补充说。按照印尼目前的煤炭供应量来看,该报告预测到2015年会有1500万吨的缺口。
  一位不愿意透露姓名的马来西亚煤炭经销商说:我们太依赖印尼了,这是极度危险的。印尼在谈判过程中可能会推高煤炭价格,最终使马来西亚在电煤上付出更多。我们必须去做能源方面的投资,现在投资矿山,价格是合适的。但是,这种低价可能不会长期持续下去。
  为了确保能源安全,印度和中国已经积极采取措施,在澳大利亚和印尼投资矿业,但马来西亚尚未做这种探索。TNB曾经在加里曼丹拥有一个煤矿,但它已在2007年停工。
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